Ny energitransport refererer til bruk av ren energidrevet transport for å redusere avhengigheten av tradisjonell petroleumsenergi og redusere påvirkningen på miljøet.Følgende er noen vanlige typer nye energitransportkjøretøyer:
Elektriske kjøretøy (EV): Elektriske kjøretøy bruker batterier eller brenselceller for å lagre og gi elektrisk energi til å drive elektriske motorer, og erstatte tradisjonelle forbrenningsmotorer.
Hybridkjøretøy: Hybridkjøretøyer kombinerer en forbrenningsmotor og en elektrisk motor for å forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere utslipp.Vanlige hybridsystemer inkluderer bensin elektrisk hybrid og diesel elektrisk hybrid.
Light Rail Transit (LRT): Trikker er en del av det urbane jernbanetransportsystemet, vanligvis drevet av elektrisitet og brukes til offentlig transport i byen.
Elektriske sykler og scootere: Dette er kjøretøyer for personlig transport som vanligvis bruker batterier til å drive elektriske motorer og gir hjelpestrøm for enklere sykling.
Elektriske motorsykler og elektriske skateboards: I likhet med elektriske sykler, bruker elektriske motorsykler og elektriske rullebrett elektrisitet for å gi kraft, men har vanligvis høyere hastigheter og rekkevidde.
Elektriske busser: Noen byer har introdusert elektriske busser for å redusere utslipp og støy fra urban offentlig transport.
Maglev-tog: Maglev-tog bruker magnetisk kraft for å levitere på banen, og kan oppnå høyhastighetstransport og lavt energiforbruk gjennom elektrisk fremdrift.
Disse nye energikjøretøyene bidrar til å redusere klimagassutslipp, forbedre luftkvaliteten, redusere energiavhengigheten og fremme bærekraftig transport.Etterspørselen etter nye energikjøretøyer øker også raskt.
Etter hvert som flere og flere nye produsenter slutter seg til den nye energibilindustrien, vil de uunngåelig møte utfordringen med å velge maskinen som passer for produktene.
Så, hvilke nye energikjøretøyer krever batteripakker?
Hva slags utstyr krever sveising av batteripakken?
Elektriske biler, elektriske sykler, elektriske scootere, elektriske motorsykler og elektriske busser krever alle batteripakker.Men typene batterier som brukes er forskjellige.
For eksempel er batteripakken for elektriske sykler og elektriske scootere satt sammen av flere sylindriske celler, som presisjonsmotstandssveiseutstyr ville være et godt alternativ.I henhold til produksjonskravene til produsenten, velg henholdsvis manuelt sveiseutstyr eller automatiske punktsveisemaskinerStyler sin PDC serise punktsveisemaskin
Elektriske kjøretøy, elektriske motorsykler og elektriske busser bruker relativt store firkantede batterier.På grunn av de forskjellige materialene til batteripolene og den tykkere tykkelsen på forbindelsesstykkene, kreves lasersveiseutstyr med en effekt på 3000 watt eller til og med 6000 watt for å sikre fast sveising og ikke påvirke ytelsen til batteripakkenStylers 3000W Laser galvanometer portal sveisemaskin
For noen produsenter med svært stor produksjonskapasitet, slik som Tesla, BYD, Xiaopeng Motors, etc., vil mer profesjonelle, større og automatiserte produksjonslinjer for batteripakke være å foretrekke (Styler's Automatic eller Semi-automatic Assembly Line).
Som konkludert kan de passende maskinene for din virksomhet variere avhengig av produktet, effektiviteten og produksjonskapasiteten.Hvis informasjonen ovenfor ikke inkluderer ditt interesserte produkt eller bransje, kan du gjerne kontakte vår ekspert i dag for mer informasjon.
Styler er en produsent som spesialiserer seg på forskning og utvikling av batterisveising, med 20 års rik erfaring og et profesjonelt team og utstyr.Vi tror at det definitivt vil gi deg det klokeste utstyrsutvalget og den mest profesjonelle servicen.Produsenter som ønsker å gå inn i batteriindustrien kan klikke på Search Styler Company for å lære mer om ulike typer enheter.
Informasjonen gitt av Styler ("vi", "oss" eller "vår") på ("nettstedet") er kun for generelle informasjonsformål.All informasjon på nettstedet er gitt i god tro, men vi gir ingen representasjoner eller garantier av noe slag, eksplisitt eller underforstått, angående nøyaktigheten, tilstrekkeligheten, gyldigheten, påliteligheten, tilgjengeligheten eller fullstendigheten av informasjonen på nettstedet.UNDER INGEN OMSTENDIGHET SKAL VI HA NOEN ANSVAR OVER FOR DEG FOR TAP ELLER SKADE AV NOEN SLAG OPPÅTT SOM RESULTAT AV BRUK AV NETTSTEDET ELLER STYRELSE PÅ NOEN INFORMASJON GITT PÅ NETTSTEDET.DIN BRUK AV NETTSTEDET OG DIN TILLITEN PÅ EVENTUELL INFORMASJON PÅ NETTSTEDET ER KUN PÅ EGEN RISIKO.
Innleggstid: 22. september 2023
