side_banner

nyheter

Dagen for "veien til full elektrifisering" kommer

Etterspørselen etter elektriske kjøretøy har økt raskt, og som du kanskje legger merke til at vi lett kunne se elektriske kjøretøy i samfunnet vårt, for eksempel Tesla, pioneren innen produsenten av elektriske kjøretøy, har med suksess presset bilindustrien inn i en ny generasjon, og motivert flere tradisjonelle kjøretøyprodusenter, Mercedes, Porsche og Ford, etc., med fokus på utviklingen av elektriske kjøretøy de siste årene.Vi som sveisemaskinprodusent føler også endringen etter behov for elektriske kjøretøy, fordi sveisemaskinen vår har valgt for batterisveising av en rekke innenlandske og utenlandske kjøretøyprodusenter i årevis, og etterspørselen etter sveisemaskinen har økt kraftig, spesielt i løpet av disse par årene.Derfor forutser vi at dagen for "veien til full elektrifisering" er på vei, og den kan være raskere enn vi ser for oss.Nedenfor er et søylediagram fra EV-volumer, for å vise den økende salget og den prosentvise veksten på BEV+PHEV i 2020 og 2021. Diagrammet forteller at salget av EV har økt mye i kloden.

Dagen for "veien til full elektrifisering" kommer (1)

Etterspørselen etter elektriske kjøretøy har økt eksponentielt i løpet av disse årene, og vi tror nedenfor er hovedårsakene til det.Den første grunnen er på grunn av den økende bevisstheten om miljøvern i verden, ettersom luftforurensning fra kjøretøy har skadet miljøet for forfall.Den andre grunnen vil være at den nedadgående økonomien har senket publikums kjøpsevne, og de finner ut at ladekostnadene til elbiler er mye lavere enn bensin, spesielt mens konflikten mellom Ukraina og Russland har presset oljeprisen til taket, elektrisk kjøretøy blir et bedre alternativ for bileier.Den tredje grunnen er regjeringens politikk for elbiler.Regjeringer fra forskjellige land har publisert nye retningslinjer for å gå inn for bruk av elektriske kjøretøy, for eksempel gir Kinas regjering finansieringsprogram for å hjelpe innbyggerne til å kjøpe elektriske kjøretøy og populariserte ladestasjonen i samfunnet, og presset innbyggerne til å tilpasse seg e- livet raskere enn andre land.Hvis du kunne se stolpediagrammet ovenfor, ville du se at salget av elektriske kjøretøy har økt med 155 % på ett år.

Under "Outlook for EV-markedsandel etter hovedregion-diagram" fra Deloitte, viser det at markedsandelen til EV vil fortsette å øke til 2030.

Dagen for "veien til full elektrifisering" kommer (2)

La oss forvente å leve i en grønnere verden snart!

Ansvarsfraskrivelse: all data og informasjon innhentet via Styler., Ltd, inkludert men ikke begrenset til maskinegnethet, maskinegenskaper, ytelser, egenskaper og kostnader er kun gitt for informasjonsformål.Det skal ikke anses som bindende spesifikasjoner.Bestemmelsen av egnetheten til denne informasjonen for en bestemt bruk er utelukkende brukerens ansvar.Før du arbeider med en maskin, bør brukere kontakte maskinleverandører, offentlige organer eller sertifiseringsbyråer for å motta spesifikk, fullstendig og detaljert informasjon om maskinen de vurderer.En del av dataene og informasjonen er generisert basert på kommersiell litteratur levert av maskinleverandører, og andre deler kommer fra vurderinger av vår tekniker.

Henvisning

Virta Ltd. (2022, 20. juli).Det globale markedet for elektriske kjøretøy i 2022 – virta.Virta Global.Hentet 25. august 2022 frahttps://www.virta.global/en/global-electric-vehicle-market

Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., & Day, E. (nd).Elektriske kjøretøy.Deloitte Insights.Hentet 25. august 2022 frahttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html

Informasjonen gitt av Styler ("vi", "oss" eller "vår") på ("nettstedet") er kun for generelle informasjonsformål.All informasjon på nettstedet er gitt i god tro, men vi gir ingen representasjoner eller garantier av noe slag, eksplisitt eller underforstått, angående nøyaktigheten, tilstrekkeligheten, gyldigheten, påliteligheten, tilgjengeligheten eller fullstendigheten av informasjonen på nettstedet.UNDER INGEN OMSTENDIGHET SKAL VI HA NOEN ANSVAR OVER FOR DEG FOR TAP ELLER SKADE AV NOEN SLAG OPPÅTT SOM RESULTAT AV BRUK AV NETTSTEDET ELLER STYRELSE PÅ NOEN INFORMASJON GITT PÅ NETTSTEDET.DIN BRUK AV NETTSTEDET OG DIN TILLITEN PÅ EVENTUELL INFORMASJON PÅ NETTSTEDET ER KUN PÅ EGEN RISIKO.


Innleggstid: 29. august 2022